E satu.com (Cirebon) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 3 Cirebon terus memperkuat komitmennya terhadap keselamatan dan kenyamanan perjalanan kereta api dengan melakukan penggantian bantalan beton di jalur rel. Program ini dilaksanakan di seluruh Unit Pelaksana Teknis (UPT) resor jalan rel wilayah kerja Daop 3 Cirebon.
Penggantian dilakukan di 17 UPT resor jalan rel, mulai dari JR 3.1 Pabuaran hingga JR 3.17 Songgom, dengan total 13.662 batang bantalan beton. Material yang diganti adalah bantalan yang mengalami kerusakan atau patah, guna mengembalikan fungsi dan kekuatan jalur rel sesuai standar keselamatan operasi kereta api.
Manager Humas Daop 3 Cirebon, Muhibbuddin, menyatakan bahwa perawatan ini menjadi langkah penting untuk memastikan kondisi prasarana tetap optimal.
“Bantalan beton yang patah atau rusak dapat memengaruhi kestabilan rel dan kenyamanan perjalanan penumpang. Jika tidak segera ditangani, berpotensi menurunkan kualitas geometri jalan rel dan berdampak pada keselamatan perjalanan,” ujar Muhibbuddin, Sabtu (9/8/2025).
Bantalan rel memiliki peran vital sebagai penyangga rel sekaligus menjaga jarak antar rel sesuai standar. Komponen ini juga berfungsi mendistribusikan beban dari kereta ke batu ballast dan tanah dasar secara merata.
Pekerjaan dilakukan secara bertahap, meliputi pembongkaran bantalan lama, pemeriksaan komponen pendukung, pemasangan bantalan baru, hingga penyesuaian geometri jalan rel. Selain meningkatkan keselamatan, perbaikan ini juga menambah kenyamanan perjalanan karena bantalan dalam kondisi baik dapat mengurangi getaran dan meningkatkan kestabilan laju kereta.
“KAI Daop 3 Cirebon berkomitmen untuk terus meningkatkan mutu prasarana dan layanan dengan melakukan perawatan preventif maupun korektif terhadap jalur, jembatan, dan prasarana lainnya. Hal ini sejalan dengan misi KAI menghadirkan transportasi yang selamat, aman, nyaman, dan tepat waktu,” pungkas Muhibbuddin. (Wandi)
.webp)
Post A Comment:
0 comments: